?2、3月重卡市場能否“火起來”？解放/重汽/陜汽經銷商有話說！

方得網舒慕虞

?2、3月重卡市場能否重新火起來？一線經銷商如何判斷？

對于2023年重卡市場行情，不少車企抱著樂觀態度，預測全年需求有望增長20%。不過，1月重卡行業需求不盡人意，新年首個月銷量預計4.5萬輛，環比2022年12月下降17%，較上年同期的9.5萬輛降5成以上。

接下來的2、3月份，重卡市場能否重新火起來？“金3月”能否如期到來？經銷商是否會積極備貨？

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“金三”行情或可期

談及年初行情，不少經銷商反映，1月重卡用戶上門咨詢人數明顯增多，2、3月重卡實銷訂單量有望增長。

某河南商丘解放經銷商表示，從目前情況來看，1月份，商丘重卡市場提車量與訂單量明顯提升，較年前有很好的增長；預計2、3月份訂單量較去年同期會有所提升，但很難恢復到2020年之前的水平，預計較2020年同期需求下滑6成左右。

安徽亳州重汽卡銷公司經銷商——蒙城迅暢汽車銷售有限公司（下稱：亳州迅暢汽銷）李經理表示，進入2022年12月以來，進店咨詢的重卡用戶人數明顯上升。“亳州重卡市場以散戶為主，不少用戶選擇在當地購車、在異地干活。不少用戶異地歸鄉過年時會利用春節空閑時間來看車或換車，特別是大馬力牽引車的咨詢量明顯增長。”

“相比起去年同期，公司一季度銷量預計至少增長10%以上。”亳州迅暢汽銷李經理表示，“一季度，蒙城高鐵站、亳州機場項目有望開建，當地的自卸車和攪拌車市場預計將隨之啟動，這些都是中國重汽的傳統優勢市場，有助力公司銷量的提升。”

安徽區域的某蚌埠重汽卡銷公司經銷商則表示，1月份，進店咨詢的重卡用戶人數明顯增多，但實銷量增長不大。“從目前情況來看，1月份，重卡用戶上門咨詢人數有所上升，但訂單量較去年同期沒有較明顯增長，實銷量與去年同期差不多，客戶上門基本是看車為主；2月份，可能會迎來重卡訂單高峰期，預計實銷量能好于去年同期；如果各地政府能促進公路物流量增長，預計3月份能看到往年的‘金三’行情，至少不會比去年同期更差了。”

該蚌埠重汽經銷商透露，在春節前，他們公司的兩家門店（一家蚌埠店，一家合肥店）儲備了180輛重卡，截至到1月底已訂出50輛車，目前僅剩余130輛儲備車。“這批儲備車預計一季度內將全部銷出，公司一季度銷量有望大幅增長。”方得網了解到，該經銷商去年全年重卡銷量200多輛，若能達到預期目標，其一季度銷量有望趕上去年全年銷量。

某江蘇連云港漢馬科技經銷商同樣表示，一季度重卡行情有望好轉，2、3月重卡訂單量有望增多。“隨著疫情管控放開、經濟逐步好轉，不少港口、礦區等重新啟動采購計劃，預計一季度重卡市場需求有望上升。”

合肥陜汽經銷商——安徽時代天成工作人員則表示，1月份，上門看車或咨詢的重卡用戶人數明顯增多，但實銷量與去年同期差不多。“從目前訂單情況來看，我們很難判斷2、3月份重卡市場能否快速回暖，這要看后期經濟回暖情況。我們現在基本沒做備車，陜汽以訂單排產為主，不會提前過多地儲備車輛。”

未來預期看法不一

對于2023年重卡全年行情，經銷商的看法并不一致，有樂觀的，也有悲觀的。

某解放經銷商表示，由于今年春節較早，春節期間是購車淡季，預計1、2月份銷量很難有明顯的復蘇，但隨著政府穩增長政策逐步生效，重卡銷量在3月底將有望迎來明顯復蘇，二季度市場有望持續的復蘇。“2023年，重卡市場存在著經濟復蘇、國四淘汰、基建投資加快等利好因素，又疊加了2017年左右購車群體集中置換期到來的利好，預計全年需求好于上一年。”

談及2023年重卡行情，亳州迅暢汽銷李經理也較為樂觀。“2023年，隨著各項經濟穩增長舉措落地、基建項目開工量增多、公路物流加快恢復，全年重卡市場需求有望持續復蘇。另外，2017年、2018年重卡銷量均超100萬輛，而快運快遞類車更新周期往往是4年，今年恰好到了那兩年銷量高峰期的部分車輛的置換期，這將帶來不少增量需求。”

不過，也有少數經銷商不看好2023年重卡市場行情。某重卡經銷商表示，目前，重卡運力市場的現狀依然是“車多活少”，不少重卡運力完全不飽和，整體運力未完全釋放。“2023年，國內重卡市場或處于行情修復期，產業結構調整不支持市場上行，全年實銷量預計很難超過50萬輛，較2022年銷量增長不會超過10%。”

該經銷商表示，“車多活少”的運力環境，導致新車很難找活，大幅降低了新用戶購車意愿，也改變了以往老用戶的購車邏輯。“從訂單情況來看，近期，多數購車用戶是出于置換需求，新用戶占比非常少。以前，不少用戶是先買上車再找活干，現在基本不會有這種情況。如今的用戶都是確定有業務后才會購車，購車行為更理智了。”

不看好2023年重卡市場行情的經銷商不在少數。某經銷商同樣分析指出，由于運力過剩，2023年重卡市場增長比較難。“國內重卡市場或略有增長，增幅不會很大。如果政策利好出盡，市場仍不買賬，重卡行業或長期陷入低迷期；另外，重卡海外出口市場很難保持2022年的高需求，或可能出現適度下跌。在一增一減中，2023年重卡行情市場很難出現較好增長。”

春節前后，重卡市場未隨著疫情管控放開立馬火熱起來，整體市場需求有好轉，但未現明顯快速增長。重卡市場一季度行情究竟會如何？能否迎來往年的“金3月”小旺季？答案很快揭曉。