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  • 重汽破萬 陜汽獨漲16% 第二!1月重卡銷4.6萬輛 解放/東風銷多少?

    方得網 2023-02-03 1361字

    方得網洪晗婷

    歷史最差的2022年已經過去,2023年1月重卡市場是否擺脫寒冬?各主流企業表現又如何呢?

    從最新透露的數據來看,2022年1月,國內重卡市場整體銷量預計4.6萬輛,比上年同期(9.5萬輛)下降52%,凈減少4.9萬輛,這一銷量說明2023年首月重卡市場開局難遇“開門紅”;同時,延續2021年5月以來“20連降”行情,呈現“21連降”。

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    在這樣的市場行情下,各主流企業又有何成績?誰奪得2023年首冠呢?

    首月:僅一家企業“破萬”

    一家企業“逆勢增長”

    2022年全年,在疫情、市場庫存高企、經濟減速等多重不利因素影響下,重卡市場以67.2萬輛收官,迎來“歷史最差一年”。進入2023年,重卡市場首月未現“開門紅”,同比下降超5成,銷量依然處于低位徘徊態勢,這由于2023年1月適逢春節假期,且在后疫情時期,行業產銷仍處于低位,市場回暖仍需要時間。

    此外,2023年1月,僅有一家企業銷量破萬輛(較2022年12月份減少一家),一家企業實現逆勢增長,同時“榜首”易位。

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    具體來看。

    2023年1月,僅一家企業銷量實現破萬輛。數據顯示,1月,解放重卡銷量預計為0.75萬輛,市場份額約為16.3%。值得一提的是,2023年1月,一汽解放國內國外市場兩手抓,在長春與新疆能源重工簽署1000輛采購框架協議;一汽解放海外市場實現“開門紅”——150輛重卡批量出口印尼。

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    重汽1月重卡銷量達1.6萬輛,同比增長-42%,在重卡市場的月度“排位賽”中,重汽奪下2023年首月銷量冠軍,市場份額為34.8%。據悉,2023年1月,中國重汽豪沃供液車結隊奔赴祖國油田一線,實現2023年豪沃供液車產品“開門紅”。同期,全國首輛重汽豪沃TH7/WP15T/680也成功交付。

    陜汽表現非常亮眼,以0.8萬輛的市場表現拿下2023年1月銷量榜第二名,而且同比獨漲16%,成為2023年1月增幅第一,市場份額上升至17.4%。2023年1月,陜汽在寧夏區域跑出陜汽速度,500輛戰略合作簽約+100輛天然氣子母車交車。

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    從市場集中度來看,2023年1月,前9強重卡企業合計銷量達4.3萬輛,合計份額達到95%,比去年同期減少3個百分點,市場集中度有所下降。

    重汽/陜汽/大運/徐工跑贏行業大盤+市占率上漲

    從前9強企業具體表現來看,2023開年首月,有四家企業實現跑贏行業大盤+市占率上升。

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    數據顯示,2023年1月,重汽、陜汽、大運、徐工,四家企業不僅跑贏行業大盤,市占率還實現不同程度的上漲。具體來看,重汽、陜汽、大運、徐工的重卡銷量同比增幅分別為-42%、16%、-50%、-44%。其中,陜汽表現尤為突出,1月大漲16%,坐穩1月銷量增幅冠軍;重汽和徐工位居本月銷量增幅第二、第三。其中,徐工1月預計銷售重卡820輛,市場份額為1.8%,擴大0.4個百分點。據悉,2023年1月,徐工在河北滄州、河北唐山、河北承德三地喜迎開門紅,均收獲超百輛訂單。

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    大運表現出色,2023年1月以400余輛的銷量優勢躍升重卡前六,同比跑贏大盤,并在重卡市場搶得2.8%的份額,比去年同期份額擴大0.1個百分點。

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    2023年1月,前9強企業合計銷量達到4.3萬輛,合計份額達到95%。其中,前5強合計份額達88%,比去年同期份額略微縮小1個百分點。

    2023年開局,重卡市場很難言“開門紅”。但是,在政策利好、經濟復蘇的影響下,重卡市場必將回暖。

    責任編輯:洪晗婷

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