與用戶攜手，為出行賦能，2022年的瑞風汽車表現如何？

盡管接連遇到疫情反復、芯片短缺、原材料價格上漲等波折，但2022年的中國車市在重壓之下依舊平穩前行，中國品牌的市場份額不斷提升。在傳統的MPV細分領域，完善全明星產品矩陣的瑞風汽車，也迎來了屬于自己的高光時刻，客運出行、專用改裝等行業市場大單捷報頻傳，在為用戶提供高價值出行的道路上，瑞風汽車也交付了一份印象深刻的年終答卷。

升級出行MPV產品矩陣，瑞風行業市場乘風破浪

在過去的2022年，國內MPV市場雖然依舊保持整體的下滑趨勢，但隨著自主、合資、新勢力等多款車型的不斷涌現，原本小眾的MPV賽道開始變得擁擠。而用戶對于MPV的需求也在持續升級。一方面，是對于高價值標準的升級，對整體乘坐體驗的舒適性、智能化、品質感有了更高要求。另一方面，新能源的浪潮已經開始滲透到MPV領域，用戶對混動、純電動MPV的接受度越來越高、需求也愈發強烈。

面對消費升級趨勢和新能源浪潮，瑞風汽車始終以契合時代發展的視野，保持對行業需求的精準洞察，讓用戶“所想即所得”。在產品上，瑞風汽車先后推出2022款瑞風L6 MAX、瑞風E3、瑞風M4 CNG車型三大升級產品，用高價值出行賦能行業市場。

多款重磅新品為MPV市場引流吸引關注的情況下，瑞風汽車持續在行業市場發力，取得了亮眼的成績。僅在出行行業市場，全年行業訂單累計交付3000余臺，成功搶占行業首選認知。在專用改裝車市場，負壓救護車、疫苗檢測車、執法執勤車等原廠專業定制產品贏得信賴，全年累計交付 400余臺，快速響應、火速排產、飛速馳援、保障一線抗疫與救援服務。

行業大單交付不停歇，高價值產品攜手用戶C位出行

毋庸置疑，在新消費時代中，與用戶實現“雙向奔赴”的重要紐帶依然是產品本身。“會省長續航 客運新利器”的瑞風E3，是瑞風汽車首款布局新能源市場的商用MPV，超大空間、超長續航、超低成本備注出行用戶好評。“原廠原裝 大有保障”的瑞風M4 CNG車型，通過合規與高效的天然氣用車方案，可油可氣、自由切換，精準聚焦并服務于客運、網約等出行行業。

從去年7月開始，瑞風汽車就進入了“大單交付”模式：先有100輛瑞風E3批量交付滇約出行，后有62輛瑞風E3投入到文山網約車公司的客運業務。而瑞風M4 CNG車型在上市當月就實現瀘州客運公司的百輛訂單交付，備受出行行業矚目，配合自動擋、柴油版車型完成行業訂單交付1300余臺。同時，基于用戶痛點進行舒適與性能升級的瑞風L6 MAX，頻繁出現在公商務接待與出行市場，用更好的乘坐體驗持續為行業用戶賦能。

此外，明星產品的貢獻也不容小覷。在全年批量交付的行業訂單中，瑞風M3 PLUS占比超過40%，接連拿下了全國各地的客運企業采購大單，在完善當地城際客運及與網約出行網絡的同時，更為客戶創造最大化收益。

在過去的2022年，瑞風汽車始終秉承用思維、洞察需求，進一步完善細分市場的產品布局，向用戶傳遞移動出行空間與高價值體驗的全新思考，也通過不斷的自我完善以及與行業、用戶的深度鏈接。未來瑞風汽車繼續為用戶的出行而努力提升，也將在防疫政策調整、經濟復蘇的基礎上，繼續推動國內汽車消費升級，與用戶雙向賦能，續寫新時代出行的全新篇章。