2022年新能源重卡都選誰家電機？前三強是綠控/特百佳和它

舒慕虞 原創

2022年，新能源重卡電機配套商前十強出爐，當前競爭格局怎么樣？

2022年，新能源重卡市場市場穩中向上，延續上一年高增長態勢，全年累計銷量2.5萬輛，翻倍暴漲140%，成為本年度最火爆的重卡新賽道。

這一賽道，動力配套市場有何特點？頭部整車企業更青睞于哪些電機配套商？

（注：本文指的裝機量及配套量，為上險車輛的配套量，非配套商的出貨量。）

綠控奪冠 特百佳/宇通進前三

從交強險終端銷量來看，2022年，在新能源重卡市場，共有20余家電機配套商為車企實現裝機配套（有部分企業生產的產品為貼牌品牌）。綠控傳動、特百佳、宇通、福田、西安智德、中車時代電動、眾聯能創、朗高電機、法士特、徐工新能源，10家企業依次上榜新能源重卡電機配套企業前10強榜單；前4強電機配套量超千臺。

從行業排名來看，2022年，綠控傳動電機配套量最高，成為本年度“電機王”。上險數據顯示，2022年，綠控傳動裝機量為6137臺，較上年翻倍增長224%；市場份額高達24.5%，占整體市場份額近1/4，較上年同期份額擴大6.3個百分點，是份額上升最多的企業；銷量排名第一，奪得本年度新能源重卡電機配套冠軍。

 

2022年，特百佳動力、宇通沖進榜單前三。數據顯示，2022年，特百佳動力電機總配套車型數量為5610臺，較上年翻倍增長107%，市場份額為22.4%，較上年同期份額減少3.7個百分點，位居行業第二；宇通電機總配套車型數量為2550臺，較上年上漲73%，市場份額為10.2%，較上年同期份額減少4個百分點，位居行業第三。

在TOP10排行榜中，還有三大看點值得注意：一是綠控、特百佳兩家企業的電機配套量合計47%，占整體市場近一半份額，兩家企業占絕對強勢的地位，形成明顯的雙寡頭競爭格局；二是除前3強外，僅還有福田一家企業電機配套量超千臺，其配套量為1254臺，市場份額為5%；三是有3家前10強企業實現份額超1個百分點的提升。除綠控傳動外，西安智德、朗高電機的市占率分別上升2.1、1.9個百分點。

 

從市場集中度來看，2022年，前10強新能源重卡動力電機配套商份額接近8成，市場集中度較高。數據顯示，2022年，前10強配套商的電機配套量合計1.9萬臺，市場份額合計76.9%，較上年同期份額減少15.2個百分點；前5強配套商的合計份額為65.5%，較上年同期份額減少1.6個百分點。

盤點前10強配套關系

從配套關系來看，2022年，市占率近1/4的綠控傳動，其主要合作車企為三一汽車（44.5%）、徐工汽車（28.5%）、中聯重科（8.6%）、佛山飛馳（8.3%），4家車企占據其全年90%的電機配額；另外還與聯合卡車、福龍馬等近40家車企形成廣泛的配套關系。

位居第二的特百佳動力，主要配套的車企有漢馬科技（48.5%）、北奔重汽（21.1%）、上汽紅巖（15.5%）、大運汽車（4.6%），4家車企占據其全年89.7%的電機配額；另外還與中國重汽、徐工汽車等10多家車企形成配套關系。

位居第三的宇通，主要為自家車企提供電機配套：鄭州宇通配額67.8%，宇通重裝配額27.1%，兩家自家企業的電機配套量占到全年配額95%；位居第四的福田，也主要給自家車企提供電機配套，福田汽車的電機配套量占到全年配額98.3%；此外，西安智德、中車時代電動、朗高電機、法士特、徐工新能源，5家配套商的配套額也較為集中，僅1家車企的配套量就占到配額過半以上。

從整車企業角度來看，2022年，新能源重卡行業銷量第一的三一汽車，65.4%的電機配套由綠控傳動提供，6.4%的電機配套由法士特提供，4.8%的電機配套由眾聯能創提供，這3家電機商合計占三一汽車動力電機配套76.6%的份額。

 

2022年，漢馬科技的主要配套電機業主要是特百佳，一家動力商占到其電機配套份額97.6%；徐工汽車的主要配套電機企業是綠控傳動，占份額63.4%；宇通的主要配套電機企業是自家的宇通電機，占份額98%；上汽紅巖的主要配套電機企業是特百佳，占份額51.2%；北奔的主要配套電機企業是特百佳，占份額77.9%；福田汽車的動力電機也主要由自家提供，福田電機占份額84.2%；東風柳汽主要配套電機企業是朗高電機，占份額45.8%；一汽解放主要配套電機企業是中車時代，占份額53.1%。

結語：

2022年，綠控、特百佳兩家電機配套商，形成明顯的雙寡頭競爭格局，而其他企業優勢偏弱，且不少企業配套資源過于集中。2023年，新能源重卡電機配套市場格局又將有何變化？方得網將持續關注。