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  • 云內動力公布新能源戰略!明恒新工廠于無錫投產!

    方得網 2022-07-30 2347字

    方得網 原創

    7月22日,云內動力新能源戰略發布暨無錫明恒混合動力技術有限公司新廠區投產儀式,在無錫舉行。會上,云內動力發布新能源產品戰略同時宣布明恒新工廠正式投產,展出多個系列新能源動力產品,與客戶共同謀劃混動、純電、氫燃料電池等產品的合作及市場推廣,實現共贏新市場。

    請看方得網帶來的報道。

    公布新能源產品戰略

    當前,“減少碳排”成為全世界各國的共同任務,碳中和愿景已經成為全球統一目標,新能源商用車滲透率不斷加速。據羅蘭貝格預測,2030年新能源商用車滲透率20%(2020年時滲透率僅為2.7%)。這對企業來說,既是一次轉型升級的機遇,也是一次前所未有的挑戰。

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     楊波

    對于商用車新能源化不可逆的趨勢,云內有著清醒的認知。會上,云南云內動力集團有限公司黨委書記、董事長楊波致辭時表示,在國家“十四五”規劃及“雙碳”法規的指引下,2021年,我國的新能源車市場銷量占比已達13.4%的水平。按此前工信部的規劃,中國要在2025 年做到25%的新能源車銷量占比。“今年7月7日,工信部發布了《關于商用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》的決定(征求意見稿),這意味著新能源車以及相關產業鏈已經成為了國家經濟重要組成部分,正帶動汽車相關行業向‘環保高效、低碳節能’轉型升級。”

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    為響應國家綠色生態發展的號召,云內動力積極布局新能源動力市場。楊波表示,“近年來,公司提出布局搭建‘新能源動力總成核心’等三大核心技術,為云內集團可持續長遠發展錨定了新思路、新道路和新方向。明恒動力將依托云內集團總成產業研發、制造的技術積累優勢,充分發揮協同效應,以 DH45為平臺打造各項性能指標均優于同類競品的高效、經濟、智能化的高效節能商用車混合動力系統,實現輕、中型商用車新能源產品全覆蓋。”

    在會上,昆明云內動力股份有限公司副總經理、國家級企業技術中心副主任宋國富,詳細介紹了云內動力新能源產業布局。“目前,云內動力在新能源動力市場已經做到車型與技術全覆蓋,針對2.5T-12T輕中型商用車實現新能源產品方案全覆蓋,在同一平臺產品上可實現純電、增程、PHEV車型及HEV節能車型應用方案。比如,DH45混動平臺產品,已在江淮、福田、江鈴、上汽、五征等多品牌、多種車型上開展項目交流,并完成多種車型搭載驗證。”

    在新能源動力市場,云內動力不僅做到產品系統齊全,而且也做到產品優勢明顯。“比如,云內混動產品采用單行星排、雙電機設計,具有體積小、重量輕等優勢,在享受自動擋、綠牌優勢的同時,無里程焦慮, 且性價比(免購置稅)較高。”宋國富表示。

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    基于產品領先性與品系完善性,目前,云內動力新能源動力產品,在輕型商用車行業已經有著較大影響力,收獲到越來越大的“朋友圈”。在會議現場,云內動力與江淮、福田、東風、解放、江鈴、上汽大通、五征、大運、陜汽等12家整車廠簽訂新能源產品合作戰略協議,將共同謀劃混動、純電、氫燃料電池等產品的合作及市場推廣,為實現雙碳目標及新能源轉型升級貢獻力量。

    明恒新工廠投產

    在新能源戰略公布同時,云內動力子公司——明恒動力新工廠正式投產,將在混合動力市場加快布局。

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    作為云內動力集團控股企業,無錫明恒混合動力技術有限公司(簡稱:明恒動力)成立于2017年8月,是云內動力集團智能新能源動力總成業務版塊重要組成部分。明恒動力深耕新能源商用車市場多年,憑借雄厚的技術實力,致力于成為國內一流的綠色動力系統服務商。

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    據介紹,明恒動力批產基地占地94畝,于2019年投資建設,經過多年的努力,公司已具備智能制造生產能力?,F已建成混動變速箱總成、混動控制器裝配及測試線,電池、電機及電控產線已在投資建設中,建成后將具備完整的系統部件生產供貨能力,到十四五末期將建成年產15萬套綠色新能源系統的生產能力。

    明恒動力新工廠的投產恰逢其時,剛好趕上商用車混合動力車市場需求激增。隨著環保趨嚴、油價上漲,2022年,新能源商用車市場需求井噴式暴漲。純電動商用車雖享用路權優勢,但充電時間長,續航里程有限,很難滿足客戶真正需求。另外,加上純電動車型電池成本上漲及2023年起新能源車型財政補貼政策取消的因素影響,商用車混動產品目前已具備較好的市場推廣條件。

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    目前,明恒動力DH45雙電機功率分流強混系統已完成開發并上市銷售,這是國內首款將功率分流強混技術應用在商用車領域量產產品。該系統采用雙高速扁線油冷電機,電機系統與變速箱傳動系統高度一體化融合集成,是目前商用功率密度、系統效率最高的混動系統。方得網了解到,江淮新能1號混動版車型采用了云內德威D20小排量發動機+明恒動力DH45雙電機功率分流混動系統+17.5度動力電池的設計,做到800KM超長單次續航同時,大幅降低了油耗30%以上,以柴油9元/升、日行駛里程300公里來計算,可年省柴油成本超3萬元,大幅降低運營成本。

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    此外,明恒動力的“德威雙擎”產品也已與整車產品完成試驗驗證,7月起整車產品陸續上市;叉車高壓純電系統產品在叉車企業建立合作進行搭載開發;同時,在裝載機、挖掘機、輪式拖拉機等相關非道路板塊,也布局了對應的新能源綠色驅動系統,隨著研發的推進,后續也將陸續投放市場。

    結語:

    正如楊波所言,“千帆一道帶風輕,奮楫逐浪天地寬”。在智能新能源動力總成領域,云內動力已經凝聚起磅礴之力,不僅做好全系產品的儲備,且與東風、解放、江鈴、大運、陜汽等主流車企結成合作伙伴。

    隨著新能源商用車市場需求井噴,云內動力未來能否創造出非凡業績?值得期待。

    責任編輯:杜玉嬌

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