吳碧磊：2022年解放加快J7/鷹途高端重卡布局 加推J6平地板
2022年，國內中重卡市場仍面臨全球疫情反復、外部環境復雜嚴峻、經濟波動、治超治限常態化等綜合因素的影響，將由“增量競爭”轉變為“存量競爭”，預計中重卡需求總量將由2021年的160萬輛左右回落至120萬輛左右。
6大核心賣點！解放全新平地板車型J6V 能否熱銷？
2022年1月20日，在經歷各種猜測和曝光之后，廣大卡友所期待的解放全新平地板車型--J6V來了！
解放1月中重卡銷售超2.6萬輛 輕卡成績如何？
2022年2月15日，一汽解放集團股份有限公司（以下簡稱“一汽解放”）發布關于2021年1月份產銷快報，據最新數據顯示，一汽解放以29.5%的市場占有率領跑重卡行業，這已經是解放連續多年在新年伊始就穩居行業頭把交椅。
1月解放重卡占比27%！地盤再擴大！為何這么強？
2022開年，受疫情反復、法規升級、需求波動等因素影響，我國重卡市場行情不太樂觀，但解放的行業優勢反而增強。中汽協數據顯示，1月，我國重卡行業銷量9.5萬輛，同比下降48%。其中，解放重卡銷量達2.6萬輛，市場份額擴至27%，穩居行業領先地位。
前5月解放自卸車合肥銷量第一！緣何強勢崛起？
前5月，長春解放自卸車強勢崛起，在合肥區域做到市占率19%，奪得“行業一哥”寶座。
作為一家入網不到3年的經銷商，合肥升通汽車銷售有限公司（下稱：合肥升通）已在安徽合肥重型自卸車圈占有一席之地——其獨家代理的長春解放自卸車，前5月銷量在合肥地區位居第一。
一汽解放“加注” 氫燃料 行業還有哪些布局？
2022年6月17日，一汽解放舉行發車儀式，300輛氫燃料電池車從長春正式發往北京、上海和山西三地。
本次發車儀式，是繼一汽解放“15333”新能源戰略發布以來，規模最大的氫燃料汽車發車儀式。其不僅標志一汽解放作為“國家隊”，在氫燃料卡車取得了落地成果。更是代表中國商用車企業，逐步邁入氫能商業化落地階段。
買解放J7運輸砂石料？這位山東用戶怎么想的？
2021年9月，隨著在山東龍口高鐵建設項目的穩步推進，從事砂石料運輸的王師傅計劃更換一臺新車，有著豐富運輸經驗的他同時選擇了幾款不同品牌車型，但是綜合實際運輸情況，最終購置了一汽解放J7。
胡漢杰：解放時代2025年營收15億 一汽解放、寧德時代合資公司正定揭牌！
2022年，8月18日，“解放時代，定贏未來”一汽解放&寧德時代合資公司落地正定揭牌暨簽約儀式在石家莊正定舉行。
開解放J7運輸活豬賺錢了嗎？車主為何如此中意這款車？
“解放J7從事活豬運輸絕對靠譜，動力強、時效穩，關鍵是油耗低。主要以超長途線路為主，平地板駕駛室舒適度也不錯?！避囍黝檸煾颠@樣評價道。
以兩臺“網紅”重卡養育四個娃！寧夏卡友分享20年養車經！
2022開年，受疫情反復、法規升級、需求波動等因素影響，我國重卡市場行情不太樂觀，但解放的行業優勢反而增強。中汽協數據顯示，1月，我國重卡行業銷量9.5萬輛，同比下降48%。其中，解放重卡銷量達2.6萬輛，市場份額擴至27%，穩居行業領先地位。
裴國權：一汽解放的新能源之路要怎么走？
2022年10月28日，中國電動百人會組織的“商用車多元化技術路線探索研討會”在北京舉行。一汽解放新能源事業部常務副總經理裴國權，會上發言分享了《一汽解放新能源商用車技術路線布局》。就當前商用車新能源的發展局勢、一汽解放的新能源商用車技術布局、產業戰略決策做了詳細解讀。
敢于購買首批新車的張開翼：我并不愛賭
?從二手三菱卡車開始，到國產解放J5；用過進口斯堪尼亞，也用過解放J7。張開翼，見證了公路貨運行業40年的變遷。
說好今年不買車 好司機老嚴為啥還是買了它？
原本打算暫時不買車，嚴仕超還是忍不住出手買了它。入圍2021年第五屆“尋找中國好司機”總決賽一年后，福建漳州卡友嚴仕超今年9月又買了輛新車！
從牽引到自卸車，老司機20年來為何只買這一重卡品牌？
?20多年來，盛俊豪只認準解放重卡這一個品牌，無愧為解放重卡的“真愛粉”。盛俊豪干了20多年車老板，與重卡打了半輩子交道。但在牽引到自卸車的選購上，他反復購買的重卡唯有解放品牌，而從未買過其他重卡品牌，足以看出他對解放重卡的信賴。
揭密首批解放J7運營狀況：跑150萬公里的車咋樣了？
2022年9月25日，鄭州坤乾道通物流有限公司（下稱：坤乾道通）的1輛解放J7重卡行駛里程達到150萬公里，運營時長為4年，創下解放J7重卡150萬公里無大修紀錄。對此，坤乾道通董事長耿開學表示，這不是個例?！澳壳?，車隊中有近20輛解放J7實現100萬公里無大修，另有2輛車實現120萬公里無大修?！?/p>
云南綠通專線油耗32升！520馬力的解放J6V為何如此節油？
?從二手三菱卡車開始，到國產解放J5；用過進口斯堪尼亞，也用過解放J7。張開翼，見證了公路貨運行業40年的變遷。
關于一汽解放
一汽解放汽車有限公司是中國第一汽車股份有限公司旗下一汽解放集團股份有限公司（深交所上市，股票代碼000800）的全資子公司，成立于2003年1月18日，是中、重、輕型卡車及客車制造企業，整車年生產能力39.3萬輛。 2021年，一汽解放共銷售整車近44萬輛。其中，中重卡銷售37.34萬輛，份額23.7%，穩坐行業第一。中重卡銷量全球“五連冠”、重卡銷量全球“六連冠”、牽引車銷量連續十六年行業絕對領先。
一汽解放汽車有限公司設立20個職能部門、3個事業部、1個產品線、2個專業廠、2個分公司、7個合資公司，分布在長春、大連、青島、無錫、成都、柳州、佛山、蘇州、南京、天津、石家莊11個城市，形成了長春、青島、成都、柳州、佛山五大整車基地，擁有長春、無錫、大連三大總成基地，同時還擁有蘇州、南京、天津、石家莊四大新業態基地，并以長春為全球研發總部，形成了“四國九地”的全球研發布局。